美国公共政策与公共行政管理学者安东尼·当斯（AnthonyDowns）年发表论文“高峰期高速公路的拥堵法则”中，分析了高峰期交通拥堵以及交通拥堵与交通平衡理论之间的关系，提出“高峰期交通拥堵的__定律”